Jedni říkají, že automobilky budou muset zlevňovat i o desítky procent, aby po koronaviru vůbec něco prodaly. Druzí zase, že kvůli tvrdším emisním pravidlům i povinné bezpečnostní výbavě budou nová auta dražší. Svým způsobem mají pravdu obě strany.
18.6.2020 jsme byli citováni v souvislosti s dopady koronavirové krize na automobilový průmysl.
Celý článek je ke stažení ve formátu PDF zde